Masterbatch e aditivos para a indústria automotiva
Soluções para peças técnicas que exigem resistência mecânica, estabilidade de processo, acabamento e desempenho.
No automotivo, quem manda é a resistência mecânica
O segmento automotivo é uma das frentes de crescimento da G&G Master. As aplicações plásticas neste mercado exigem, antes de tudo, resistência mecânica das peças, além de estabilidade de processo, durabilidade e desempenho em uso.
Por isso, a conversa técnica começa pelos aditivos que sustentam o desempenho da peça, como o modificador de impacto, e pela estabilidade do processamento. Acabamento visual e cor entram em seguida, conforme a peça.
O que orienta a escolha no automotivo
Peças técnicas
Componentes injetados com função estrutural ou de encaixe.
Alta resistência mecânica
Peças que precisam absorver esforços e impactos no uso.
Modificador de impacto
Aditivo central para resistência sem comprometer o processamento.
Desempenho e durabilidade
Estabilidade térmica e proteção ao longo da vida da peça.
Processamento
Fluxo e estabilidade em peças com geometria complexa e paredes finas.
Portfólio G&G Master para automotivo
Aditivos
Modificador de Impacto
Aumenta a resistência mecânica de peças que precisam absorver esforços, sem comprometer o processamento.
Aditivo Antioxidante
Protege o material durante o processamento em altas temperaturas e prolonga a estabilidade da peça em uso.
Auxiliar de Fluxo
Facilita a moldagem de peças automotivas com geometria complexa e paredes finas.
Anti-UV
Proteção contra degradação por radiação solar em peças externas e componentes com exposição à luz.
Aditivos técnicos sob consulta, a partir da nossa rede de fabricantes representados.
Aplicações plásticas no automotivo
- Peças injetadas técnicas
- Componentes internos
- Para-choques e componentes externos
- Painéis e acabamentos internos
- Peças com exigência de resistência a impactos
Perguntas frequentes sobre plástico automotivo
Qual aditivo é mais importante em peças automotivas?
Depende da peça, mas a resistência mecânica costuma ser o critério principal. Por isso o modificador de impacto aparece com frequência nas formulações, junto com aditivos que garantem estabilidade no processamento.
O masterbatch preto alto brilho é usado no automotivo?
Sim, mas de forma secundária: em painéis, acabamentos internos e detalhes premium em que o visual é decisivo. A prioridade técnica do segmento continua sendo a resistência mecânica.
Preciso de UV para peças internas do veículo?
Depende. Componentes que ficam expostos à luz solar através do vidro, como painéis e acabamentos internos, podem se beneficiar de estabilizante UV. A necessidade é avaliada caso a caso.
Vocês desenvolvem soluções específicas para linha automotiva?
Trabalhamos consultivamente com o cliente para definir a formulação mais adequada e podemos buscar produtos específicos com os fabricantes que representamos.
Indústria automotiva?
Fale com a G&G Master e conheça nossas soluções técnicas para peças que exigem resistência mecânica.